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Motores Monofásicos: Tipos, características, y más

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Estamos rodeados de motores, en prácticamente cualquier electrodoméstico y equipo que funciona mediante electricidad, hay al menos un motor. Esta vez hablaremos sobre los motores monofásicos, un tipo de motor bastante común y muy cercano a nosotros.

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Conoce qué son los Motores Monofásicos

En los electrodomésticos de su casa hay motores, los cuales garantizan que su aparato funcione y haga el trabajo que debe realizar. En particular, la nevera puede ser interesante para el tema de este artículo, ya que para refrigerar los productos debe ser activados por un motor, y este es uno de los motores monofásicos.

Pero, ahora bien, ¿qué son los motores monofásicos?. Los motores eléctricos monofásicos son generadores de energía mecánica a partir de una alimentación de corriente eléctrica de baja potencia que les permita funcionar, por lo que son muy utilizados en locales comerciales y en el hogar.

Para que un motor monofásico funcione, debe ser alimentado por una fuente de potencia monofásica, a su vez que cuenta con dos cables especiales en todo su sistema de cableado, los cuales son uno de fase o caliente y uno neutro.

La potencia máxima que pueden alcanzar estos motores es de hasta unos 3kW, lo que los convierte en motores ideales cuando no se dispone de un sistema de alimentación de corriente trifásica alterna, lo cual sucede comúnmente en las casas.

En España, la mayor parte de las casas poseen sistemas de alimentación monofásica, lo que hace que los estos motores sean perfectamente utilizables en ellas, ya que los motores monofásicos de corriente alterna cuentan con una sola tensión de este tipo de corriente.

Algunos otros usos y aplicaciones de los motores monofásicos están en: frigoríficos, lavadoras, aire acondicionado, calefacción, entre otros, y pueden ser utilizados en diferentes tipos de estructuras, entre las cuales resaltan las viviendas en cualquiera de sus formatos, como empresas cuya infraestructura no tenga proporciones similares a las de un galpón para industrias.

Composición de un motor monofásico típico

Antes de conocer cómo funcionan los motores eléctricos monofásicos, es fundamental primero conocer las partes que lo componen, y cuáles son las características típicas de este tipo de motores.

Pues, algunas de las partes características principales que siempre están presentes en un motor monofásico típico son las que detallaremos aquí:

  • Carcasa: forma la coraza protectora de las partes internas del motor, evitando así el daño que pueda ser causado por algún agente o fuerza externa al propio motor.
  • Estator: esta parte contiene las bobinas y el núcleo compuesto principalmente de acero.
  • Rotor: es la parte del motor que rota, influenciado por el campo magnético producido por el estator. Ésta parte del motor monofásico forma una estructura conocida como “jaula de ardilla”, estructura que contiene un núcleo magnético, y que va unida a un eje que lleva a cabo el traslado de la energía mecánica.
  • Escudos: se encargan de dar un soporte fijo al rotor.
  • Colector, interfaz rotativa: permite el paso de la tensión, la cual puede ir y venir desde una corriente de campo hasta una fuente rotatoria.

¿Cómo funcionan los motores monofásicos?

El funcionamiento de los motores monofásicos se puede resumir mediante la aplicación de una tensión eléctrica alterna a un núcleo, contenido en el estator, el cual también tienen un imán. De esta manera es que estos motores son capaces de generar energía mecánica gracias a una tensión eléctrica inducida desde el exterior.

En esencia, el estator es la parte que recibe directamente a dicha tensión externa, y es donde se encuentran las bobinas y devanados del motor monofásico.

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Sabiendo esto, el estator produce un flujo magnético que crea una fuerza electromotriz, también conocida como fem, al éste cortar las barras conductoras que contiene el rotor del motor; todo esto ocurre cuando se le induce al estator una corriente monofásica externa.

Este efecto logra provocar la rotación de la jaula de ardilla, y es así como el motor produce energía mecánica. No obstante, la velocidad de las revoluciones que logra producir cada motor tiene valores fijos, debido a que son motores monofásicos eléctricos.

Lo explicado anteriormente fue descrito por Michael Faraday, quien explica que cualquier campo magnético que logre atravesar conductores eléctricos, generará así una fuerza electromotriz fem, en los extremos de los propios conductores.

Si te pareció interesante este post, te invitamos a leer nuestro artículo sobre: Qué es un motor eléctrico.

 

Algunos de los tipos de motores monofásicos más conocidos

Así como existen muchos tipos principales de motores en la actualidad, también existen varios tipos de motores monofásicos, de los cuales hablaremos en esta sección.

Pero antes de comenzar a hablar sobre los tipos de motores monofásicos, es destacable que estos motores no cuentan con par de arranque, por lo que no pueden, por sí solos, comenzar la rotación, y para ello hay que darles “un empujoncito”. Este empujón consiste en crear un campo bifásico a partir del campo monofásico.

Motor de fase partida

La característica más destacada de este tipo de motor es que cuenta con un bobinado aparte del principal: el devanado o bobinado auxiliar.

Este bobinado es utilizado únicamente para el arranque del motor, debido a que puede aumentar la tensión del circuito, dando así el empujón necesario (genera el campo bifásico) para arrancar.

Este bobinado extra se desconecta una vez que el motor ha iniciado, pero este último sigue funcionando gracias al bobinado principal, que funciona a través de la tensión y el campo magnético en el circuito.

Motor monofásico con condensador

Este tipo de motor, al igual que los motores monofásicos de fase partida, incluye un devanado auxiliar de arranque para poder iniciar movimiento.

Pues, bien, lo que caracteriza a este tipo de motor es que a dicho devanado auxiliar se le monta un condensador, multiplicando notoriamente la capacidad del par de giro. De esta manera se puede utilizar, por ejemplo, en lavadoras industriales de gran capacidad.

Motor monofásico de espira

Se diferencia notoriamente del motor monofásico de fase partida debido a que este motor no contiene un bobinado auxiliar que cree el campo bifásico.

Para generar el par de arranque utiliza una espira de Frager, que es esencialmente un anillo de material conductor, el cual produce un campo alterno debido a que puede retrasar el flujo magnético en el motor.

Para conocer más información sobre los motores monofásicos, ampliando lo que se aprendió en este artículo, por favor mirar el siguiente vídeo, donde se detallan algunas de las especificaciones técnicas del motor mostrados y demás información de interés:

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